韩江东西溪大桥130米跨主桥成功合龙

9月20日凌晨，韩江东西溪大桥130米跨主桥成功合龙，这标志着韩江东西溪大桥最关键、技术最复杂的建设工序已顺利完成，同时也拉开了桥面系全面施工的序幕。

凌晨1点钟，随着机器的轰鸣声，混凝土通过导管注入大桥130米跨主桥合拢段，经过2个小时的紧张施工,凌晨3点，130米跨主桥成功合龙，合龙段浇筑部分与桥梁实现了完美衔接。目前，合龙段后续施工和养护工作正在抓紧进行。

东西溪大桥项目部工程部长 温逸凡：合龙完成以后，可以让我们顺利地把剩余的预制箱梁桥部分完全架通，为下一步完成年底全桥贯通的任务迈出了重大的一步。

据介绍，这段130米跨挂篮现浇箱梁主桥，是整个工程项目建设中最具施工难度的部分，其最大跨径达到了130米的特大桥范畴，总长280米，“挂篮法”浇筑梁段最大重量达到了300吨。

东西溪大桥项目部工程部长 温逸凡：从去年五月份开始施工，经过一年半左右的时间，目前终于把它合龙完成，按照目前所得到的信息，两座桥对称施工，合龙误差控制在1公分以内，这是一个非常好的成果。

韩江东西溪大桥是为保障潮州供水枢纽安全、促进韩江东西两岸交流和发展、解决潮安区江东岛居民“出行难”问题而修建的重要桥梁。大桥建成后，将进一步改善潮州市路网布局，疏导过境交通，缓解市区交通压力。

东西溪大桥项目部工程部长 温逸凡：江东岛到云步村这一部分已经全部贯通，剩余这部分就是从江东岛到磷溪镇这一段。/我们下一步施工就是把剩余的还有大约1公里左右的预制箱梁部分架设完成，基本可以实现年底全线贯通的目标。（潮州广播电视网）