发布时间：2020-06-28 20:55:22 来源：潮州信息网
【编者按】：
交通历来肩负着重大责任和神圣使命。深化交通运输领域综合整治是潮州对标“交通强市”和高质量发展的重要一棋。当前，潮州市交通运输局正在开展新一轮的全市货运行业乱象整治和道路客运秩序专项整治行动，对运输领域各种违法违规运输行为进行严查严打。政策和规定落到细枝末节就是执法。我们把目光聚焦到一群“活跃”在大街小巷的交通执法人身上。
高铁潮汕站夜已阑珊，交通执法人在“路”上，查处非法拉客、不打表等违法违规行为；
广济桥的灯光秀华丽上演，交通执法人在“路”上，对人力三轮车进行突击整治；
超限超载的泥头车悄悄上路，交通执法人在“路”上，严抓非法改装、超限超载。
交通执法人员一直以来坚守在执法一线工作岗位上，严厉打击各类违法违规道路运输经营行为，为潮州古城和市民保驾护航。
（潮州市公安局、市交通运输局部署联合执法工作，两局中层以上执法干警参会）
(2020年端午假期间，交通执法人员进行运输秩序执法巡查)
（落实节日值班制度，维护古城区道路交通秩序）
南方酷暑：中暑成为他们的共有体验
刚到潮州市交通运输局，就传来了“执法人员中暑了”的消息。中暑的正是我们这次行程的一位采访对象，潮州市交通运输综合行政执法局杨继全，尽管中暑了，他很快就回到了工作岗位上。
2020年5月14日，潮州市潮安区新风路枫溪路段，气温30℃。
潮州市交通运输综合行政执法局和潮州市公安局交警支队联合执法，设卡检查过往货运、客运车辆。跟随执法人员现场观察发现，执法人员示意司机靠边停车后，司机都会配合执法人员做检查，包括营运资格、驾驶资格检查，客运车乘客佩戴安全带等相关检查。
（市交通运输综合行政执法局和市公安局交警支队联合执法）
有着10多年执法经验的一大队副大队长陈郁说道，有嫌疑的司机看到执法人员会心虚，会不自觉地打方向盘，行车路线发生偏移，眼神会躲闪。执法人员让其出示相关证件，也会找借口不出示证件。“现在已经没有暴力抗法的行为了“，陈郁却笑言，“每个执法人员都中暑过，中暑是常见的事情”。
（市交通运输综合行政执法局和市公安局交警支队联合执法）
除了在开展专项行动时设卡检查，交通执法人员们更为日常的工作则是流动缉查。在执法车辆和检查车辆内空调带来的低温与街上高温的反差下，执法人员因执法需要反复上下车更容易中暑。
路过的市民陈女士也感慨：难以想象每年7、8月的 “酷暑”之下，执法人员在烈日下的辛劳。
(2020年“五一”假期，交通执法人员进行运输秩序执法巡查)
交通大整治：已习惯“白加黑”的工作节奏
粤东客运中心枢纽——高铁潮汕站作为潮州的一扇窗口，历来却备受群众“吐槽”，出租车不打表、随意宰客、违规经营、非法拉客现象频发。
2019年，一场“全市出租车百日专项整治“行动拉开大幕，全市各级交通执法部门动员起来。在此基础上，潮州市交通执法部门牵头组织汕头、揭阳交通执法部门，从9月至11月，以高铁潮汕站为重点，开创性开展“汕潮揭”三市联合整治出租车专项行动，已联合开展3轮统一行动，共查处出租车不使用计价器、空车待租拒载违规行为136宗。于6月中旬在高铁潮汕站区专门组建一支由交通执法、公安、站区管理部门组成的联合执勤队，每天从上午9点至晚上23点定期巡逻，协同打击站区各类违法违规行为，共查处站区及周边非法拉客行为288宗，由公安部门处以治安拘留45宗、罚款243宗。
（2019年9月“汕潮揭”三市联合整治出租车）
2019年，全市各级交通执法部门共投入整治执法力量12284人次，出动执法车辆3千辆次，检查出租车5千多辆次，查处违章车辆257宗。重拳治理下，出租车不打表、随意宰客“老大难”问题得到有效遏制。高铁潮汕站区客运秩序改善了，经营服务质量提升了，投诉率也下降了。
(2020年“五一“假期，交通执法人员进行运输秩序执法巡查)
人力客运三轮车在潮州这座古城一直流传了下来，其正被打造成特色旅游项目，为旅客体验“慢城悠载”更添一抹古韵。
但私自加装的动力装置让三轮车快起来的同时，也对乘客的安全造成了威胁，无牌无证违规营运的行为也给古城埋下了安全隐患。为维护古城区旅游客运秩序，保障市民游客的安全出行，交通执法部门持续开展人力客运三轮车专项整治行动。开展“市城区三轮车百日专项整治”，在重大节假日及夜间广济桥灯光秀表演期间，交通执法部门对三轮车进行突击整治，并将人力客运三轮车纳入日常重点监管对象。
(2020年“五一”假期，交通执法人员进行运输秩序执法巡查)
2019年以来，共查扣违规人力三轮车近600辆，举行集中公开拆解活动2场次，有力地打击和遏制了人力客运三轮车无牌无证、私加动力装置等违规行为。
“非法改装、超限超载堆成山型”是货运行业泥头车运输的“痼疾”。自去年10月启动新一轮泥头车专项整治行动以来，共联合查处违规泥头车2000多宗，其中，超限超载848宗，卸载货物近2万吨，查获“百吨王“8宗，非法改装1000多宗。泥头车超载滥载、非法改装等乱象正在发生扭转。
(市交通执法人员在泥头车拆卸现场)
追根溯源，全市15家本地泥头车运输企业车辆非法改装问题基本完成整改，境内港口大宗货物违规超限配载现象也得到遏制。
交通大整治取得的亮眼数据，离不开交通执法部门和相关部门工作人员对“5+2”、“白+黑”高强度工作节奏的适应。
(2020年“五一”假期，交通执法人员进行运输秩序执法巡查)
潮州市交通运输综合行政执法局副局长陈智礼表示，交通执法部门将继续加大执法力度，积极会同相关部门，严查严打运输领域各种违法违规运输行为，进一步巩固提升整治成效，全力打造一个更加安全、更加规范、更加有序的客、货运运输市场环境。
“执法六项新规定” 加强执法规范化建设
交通执法的质量在很大程度上取决于执法队伍的综合素质，为加强执法规范化建设，2019年10月份，潮州市交通运输局试行“执法六项新规定”——《行政执法案件办案流程》《行政执法重大案件集体讨论制度》《执法信息公开制度》《行政执法案卷检查制度》《执法全过程记录工作制度》《执法文书管理制度》。截至目前，行政执法重大案件集体讨论已召开52场次。
市交通运输综合行政执法局杨继全介绍道，从半年多的时间看，执法人员的规范执法意识明显增强，办案和审核更加严谨、执法文书和案卷质量明显提高，执法总体水平有了明显的提升。
(潮州市交通运输局局长黄奕斌主持召开
全市交通综合执法行为规范暨纪律教育专题会)
打击违法违规道路运输经营行为的力度持续加码。潮州市交通运输局相关负责人表示，市局高度重视广东省交通运输厅揭示的问题，接下来将继续加强执法队伍管理、强化路警联合执法机制、严厉打击非法改装货车、加强货运源头单位监管、加强治超站场的建设管理、提升科技治超水平。
【手记】：
正是有了交通执法人在“路”上的坚守，人们享受更优质运输服务才有了多一重保障。同时，潮州市交通运输局将通过提升科技执法水平，提升执法效率，化解执法力量不足的困境。随着“科技+交通治理”模式的不断深化，如通过建设普通公路非现场执法点、实施货运源头技术监控等科技手段，将推动全市交通运输高质量发展。潮州也正探索交通现代化治理的新路子，创新行业治理体系，为潮州打造沿海经济带上特色精品城市贡献交通运输保障之力。