发布时间：2021-04-23 09:11:02 来源：潮州信息网
随着4月10日全国铁路新运行图的实施，厦深高铁正式达速提质，广大旅客的出行更加便利，潮州也进入了高铁两小时经济生活圈，经济发展迎来新机遇。
厦深高铁达速提质 潮州进入高铁两小时经济生活圈
4月22日新闻视频
4月10日起，厦深高铁深圳北至厦门北间所有动车组运行时速由原来的200公里达速250公里，平均压缩运行时间32分钟左右。增开“大站停”列车，深圳北至厦门、厦门北部分列车途中仅停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的1至2个站，旅客出行时间进一步缩短，提供更多个性化选择。
高铁潮汕站客运值班员 邓茜：新运行图实施后，每天“大站快车”有9对，深圳北站往厦门、厦门北站经停潮汕站有7对，潮汕站开往深圳北、广州东站各有1对“大站快车”。
铁路部门还通过科学铺排运行、压缩折返时间、减少无流停站等方式，提升列车运行效率，最多可为旅客节省1个小时的乘车时间。
高铁潮汕站客运值班员 邓茜：部分列车取消了原有“站站停”模式，实行交错停站的方式，比如潮汕站往返广州南站，原来停七八个站，现在部分列车只停深圳北站，潮汕站至广州南站最快时间只需2小时4分钟，潮汕站往返广州南站交错停站有7.5对列车。
而潮汕站至深圳北站最快用时1小时27分钟，潮汕站至广州东站最快用时2小时28分钟。新运行图实施后，铁路部门还首开肇庆至潮汕方向动车组列车1对，实现粤港澳大湾区东西端快速联通。厦深高铁达速提质，最受惠的便是广大旅客。
旅客：节省时间，提高效率，可以安排一些其它事情，旅途也不会那么无聊。
旅客：为广大旅客提供了很大的方便，也节省了很多时间，本身现在班次比较多，可以分批停站是比较好的，提高效率。
姜先生所在公司的总部设在广州，自己日常则在潮州分公司上班，因工作需要经常往返两地。高铁提速后，为他带来了很大的便利。
旅客 姜先生：广东的高铁，不到400公里以前要将近3个小时，确实时间有点长，现在2个多小时，有时候可以当天去当天回，这样很方便。
潮汕站目前已是厦深高铁沿线旅客到发量最大，也是全国地级市旅客发送量最大的客运站之一。厦深高铁自开通以来，对粤东经济社会各方面产生积极作用，成为珠三角地区和粤东地区的重要纽带，此次达速提质，更是意味着潮州进入高铁两小时经济生活圈。
市交通运输局总工程师 曾彦鹏：此次厦深高铁提速提质，对于潮州地区来说，无疑是重大利好消息，不仅大大方便市民出行，潮州与珠三角地区的联系也将更加紧密，资源要素的流动将更加畅通，更有利于珠三角地区对潮州的带动辐射，助力潮州更好地融入粤港澳大湾区建设。
市商务局办公室主任 蔡浩：此次厦深高铁改造提速更是加快推动了我市与粤港澳大湾区在人流、物流、信息流、资金流方面的加速流动，有利于加快我市经济社会发展的“提速换挡”，推动潮州商务经济实现高质量发展。
市交通运输局表示，将借此契机，抢抓机遇，进一步完善我市交通路网建设。
市交通运输局总工程师 曾彦鹏：进一步推动铁路建设攻坚提速，完善潮汕站周边道路，畅通地方公路与铁路的有效连接，同时我们将通过“开展党史学习教育，我为群众办实事”实践活动，加大协调力度，规范通达潮汕站的公共交通运营管理，让群众搭上“幸福快车”，尽享便捷出行红利。
厦深高铁提速，进一步拉近了潮州与粤港澳大湾区的时空距离，为我市商务发展提供更广阔的机遇和更有利的优势。市商务局认为，全市商务工作应“借梯登高”，主动做好“融入”文章。
市商务局办公室主任 蔡浩：充分借鉴大湾区在市场开拓、参展办展中的一些先进经验做法，搭建更多国内外重点展会平台，提高企业参展的积极性，更好帮助企业抢订单，开拓多元化市场，引导企业大胆“走出去”。比如，我市的“广东老字号”品牌拥有量居全省第二位，可以探索推动一批”老字号”企业在先进地区的步行街、大型商超等设立“潮州老字号商品”专销区，打响潮货品牌。
来源：潮州电视台