学校路段“堵点”如何有效疏通？

学校路段“堵点” 如何有效疏通？

——《聚焦城市交通“治堵”》系列报道

近年来，随着城市经济的发展，市城区车流量明显增加，一到出行高峰期，道路“堵点”成了百姓“痛点”，也是城市治理“难点”，急需精准研判、开方根治。潮州电视台推出《聚焦城市交通“治堵”》系列报道，聚焦道路拥堵现场，探讨“治堵”有效举措，今天先来关注高峰时段的学校周边道路。

下午五点多，连接老城区与新城区的绿榕北路车马如龙，从西荣路路口至潮州大道路口约2.6公里长的路面，涌入大量车流人流。

交警市区一大队一中队中队长 陈新宇：绿榕北路是我们潮州市主要的交通要道，周边有大型的住宅小区，还有10多所小学、中学、幼儿园，上学时大概有1万多名学生同时要接送，所以造成路面的拥堵情况比较严重。

家长：以前接送的时候非常混乱，学校学生人数非常多，无论停车或者接送，问题很大。

如果到了下雨天，驾驶视线较差，通行速度下降，路面的拥堵指数更是飙升。

市民：下雨经常塞车，从路口塞到那边。

市民：天气一恶劣，大家都开汽车，塞车是难免的，接孩子的时候大家都挤在一起。

交通安全形势严峻，压力倍增，作为道路管理的主力军，交警部门积极主动作为，强化警力部署，除隐患、防事故、保安全、护畅通。

交警市区一大队一中队中队长 陈新宇：现在绿榕北路每天晚上这几所学校都有安排警力，特别是城南中英文学校，我们最少有6名警力在这附近进行执勤，对红绿灯进行人工调控，然后根据这个车流量，接送孩子的主要路段进行有序、快速通行。

同时，交警部门在各学校大力推广“家校警”护学模式，动员各中小学组建交通护卫队。

学校护卫队成员：交警部门平时在学校有开展对家长交通安全意识的培训，在这个过程懂得了在高峰繁忙的时间段，用什么方法来疏通交通拥挤，确保学生的安全。

学校护卫队成员：家长根据现场的情况，在红灯亮起的时候及时制止身边的行人闯红灯，在绿灯亮起的时候我们提前反应，站在路面上，及时制止来往的车辆，确保身后的通道安全。

提前排查、科学调度、有效管控，多措并举之下，绿榕北路周边学校在早、晚高峰的拥堵情况有了好转。

家长：交警有现场执勤，加上我们非常多护卫队员在附近帮忙指挥，北站二路给我们停车，下车就走，有护卫队和交警帮我们护送孩子来学校或者上车。

家长：自从这学期实行“双减”政策之后，学校对这方面下足功夫，比如实行错峰上下学机制，交警也有对校门口乱停车的现象进行及时整治，特别是校门口道路隔离护栏封闭之后，增设红绿灯后，一方面减少了安全事故的发生，第二方面对我们家长的接送也方便了。

一校一对策，一路多方案，在交警市区一大队的视频指挥室，市城区每个学校都建立了一个视频档案，实现在出行高峰期的按方治理。

交警市区一大队大队长 邱卫安：第一是强化我们的勤务模式，安排足够的警力提前上岗到市区的每个学校，采取定人定岗定位的方式来开展交通疏导。第二是我们采取通过视频监控的模式进行巡查，指派警力到路面巡查，实现互通的模式。第三是我们与学校、教育局提前沟通联系，对学校周边道路隐患进行排查，规划接送学生的家长车辆有序停放，确保学校周边道路的安全，道路比较顺畅。

此外，交警部门还绘制了市区雨天易积水路段的专属地图，制定恶劣天气应急预案，确保突发情况时有序应对。

交警市区一大队大队长 邱卫安：在恶劣天气的情况下，我们通过“一盘棋”的思想，抽调其他中队的力量，增援到积水路段，定人定岗的方式来进行疏导，同时我们抽调10名机动警力，对比较拥堵或者出现塞车拥堵比较严重的地方，机动警力及时安排到这个点进行疏导保畅工作。

道路“堵点”，影响了城市发展与百姓生活，而对于老城区一些道路条件先天不足的区域，又该出什么招来“治堵”呢？请继续关注我们的报道。