发布时间：2022-01-14 09:22:50 来源：潮州信息网
春运大幕已经拉开
随着我国高速铁路的快速发展
无论是春运还是日常出行
火车越来越多地融入老百姓的生活
不久前，国家铁路局发布征求意见
拟对实施二十多年的
儿童优惠票标准进行修改
引发社会的广泛关注
国家铁路局日前在其官方网站发布了关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知，征求意见稿第十二条指出：
简而言之 此次征求意见儿童可以用年龄来享受优惠票的待遇 同时也保留了在未实行实名制车票时 依旧沿用身高作为判断儿童票的标准 我国儿童火车票优惠“身高线” 曾经长高了10厘米 而从1997年至今 20多年间我国儿童火车票 优惠“身高线”却停在了1.5米 与此同时 在国家卫健委2018年发布的 《7岁-18岁儿童青少年身高发育等级评价》中 我国青少年身高发育等级划分中 身高中位数为1.5米时 根据国家卫健委2020年发布的《中国居民营养与慢性病状况报告》的数据，最近5年我国6-17岁的男孩和女孩各年龄组身高平均分别增加了1.6厘米和1厘米。有交通领域的研究学者指出，此次国家铁路局拟打破沿用20多年的“身高论票价”制度，体现了对社会发展需求的响应。 都对“一刀切”的火车儿童票规定 提出了意见和建议 此次国家铁路局拟修订原有的规章 可谓是恰逢其时 在2018年全国两会期间，有全国人大代表和全国政协委员曾分别就“儿童票”制度提出了建议。建议避免采用按身高“一刀切”的规定，以保障“大个子儿童”应有的福利，体现公平。 2019年，安徽的11岁儿童小刘因身高超出1.5米的标准而被要求补票后，起诉铁路部门。 2021年6月1日，新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》正式实施，其中第四十五条明确规定，