发布时间:2022-03-26 10:14:05 来源:潮州信息网
潮州东至汕头段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分,记者从市交通运输局了解到,近日,该项目已完成环评公示。
粤东
3月25日新闻视频
粤东城际铁路项目线路全长42公里,我市境内约11.9公里。全线共设车站8座,我市境内地下站2座,分别为湘桥站、半岛广场站,预留韩江新城高架站1座。
市交通运输局铁路管理科工作人员 陈少曼:线路自潮州东站东端引出,折向南沿枫春南路走行,至南较西路路口设湘桥地下站,出站后向南下穿韩江西溪、仙洲岛、韩江东溪,下穿潮州东大道后在埔涵村南侧、如意路北侧设半岛广场地下站,出站后沿潮州东大道北侧走行爬出地面,至仙河村东侧预留韩江新城站,经隆都、莲下、外砂引入汕头城际站,与粤东城际汕头至潮汕机场段贯通。
据了解,路线工程建设标准为城际铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值160公里/小时,局部预留提速条件。全线按一次铺设跨区间无缝线路设计,采用无砟轨道。目前项目已完成环评公示,征地拆迁、三电迁改及土地综合开发、站城一体化开发正有序开展中。
市交通运输局铁路管理科工作人员 陈少曼:项目建成后对粤东城际铁路网的综合功能的实现至关重要,将有效解决汕潮揭三市“半小时”工作生活通勤圈问题。开辟了韩江新城通往市中心、厦深铁路潮汕站的新通道,有效解決居民搭乘高速铁路“最后一公里”的问题,给市民的出行带来极大的便利。
与此同时,项目的设计结合了我市城市发展规划,将推动土地综合开发利用,站城一体化开发,有利于实现我市产业聚集发展,改善经济民生,促进潮州社会经济发展。
来源: 潮州电视台