潮州东联络线正式通车市民出行又添新选择

备受瞩目的宁莞高速公路潮州东联络线项目，作为潮州高速公路环线的最后一段，历经三年建设，终于在26日上午10点正式开通。新的一年，市民出行又添新选择。 

东联络线今日通车

12月26日新闻视频

记者 吴晓晓：这里是凤泉湖收费站外广场，我身后就是潮州东联络线。经过三年的建设，这条联通甬莞与沈海两大国家高速公路的快速联络线，于今天（26日）正式通车，进一步完善了我市的高速路网布局，给群众的出行提供了便捷。

潮州东联络线起点位于甬莞高速K1114附近，往东南方向沿线经磷溪镇、官塘镇、铁铺镇，东面终点设铁铺东枢纽立交连接沈海高速，通过连接匝道接潮州市凤泉湖高新区的中山大道。

广东交通集团潮州东联络线项目副主任 吴庆彬：潮州东联络线全长6.338公里，双向四车道，设计时速100公里，设大桥5座、隧道2座、枢纽互通2处、收费站1处，桥隧比为40.4%。项目由省市共同投资建设，属于“高接高”工程。连接粤东地区现有甬莞高速、沈海高速两条“交通大动脉”。对凤泉湖高新区的开发建设以及沿线的区域经济发展有着很重要的意义。

据了解，自开工建设以来，市交通运输局积极协调各项工作，保障项目顺利推进；项目方坚持工程质量底线，先后克服了隧道地质复杂多变、高墩施工安全风险高、辅道交通转换工期紧、高压线迁改协调难度大等一系列难点、重点问题，严守安全生产红线。

市交通运输局副局长 施泳鑫：我局按照“推动交通高质量发展，把潮州建设得更加美丽”的奋斗目标，积极协调推进项目建设。项目征地拆迁工作在项目开工半年就交付全部施工用地，征拆工作也顺利完成，继宁莞速度、大潮速度之后又一次更新了我市高速公路征地拆迁工作的新速度。

广东交通集团潮州东联络线项目副主任 吴庆彬：项目首创绿色高边坡锚固技术，推广低碳玻璃纤维筋材料应用，开展绿色生态景观提升，将桥梁隧道立交枢纽与自然山区环境融为一体，因地制宜，一处一景，和谐自然。

随着潮州东联络线的顺利通车，我市城区外围已形成80多公里长的环城高速公路，环城高速12个高速出口构成了四通八达的交通网络，为城市发展系上了“金腰带”。

记者 吴晓晓：借着通车的机会我们也体验了一把，从凤泉湖收费站沿着潮州东联络线往潮州方向行驶，大概10分钟左右就接入甬莞高速意溪路段，再往前行驶不到2分钟的时间，就驶出了意溪收费站出口。全程算下来，我们所需的时间不到12分钟。相比以往需要绕行凤东路大概30分钟的车程相比，节省了一半以上的时间。

市交通运输局副局长 施泳鑫：接下来，我局将按照市委、市政府建设交通强市的部署，以宁莞高速公路潮州东联络线建成通车为契机，继续扎实抓好全市高速公路建设。使我市高速路网更加完善、人民群众出行更加便捷，为我市在更高起点，打造沿海经济带上的特色精品城市提供有力的交通保障。

来源： 潮州电视台