新京报9月1日报道 陕西宝鸡市有关部门制定《通告》：司机违规，单位领导要接受培训，并向媒体和全市人民道歉。此举引发不同反应。有人表示支持，有人称之为“连坐令”表示质疑。
一人违规领导一起培训
日前，宝鸡市创建全国文明城市办公室，联合宝鸡市公安局发出《通告》，要求机关、企事业单位、社会团体以及其他组织，应对本单位人员进行道路交通安全教育，做到车辆文明驾驶，人员文明出行。
《通告》特别指出，在创建全国文明城市迎检期间，凡是机关、事业单位、社会团体以及其他组织的车辆违反交通法规的，公安交通管理部门将依法严肃处理当事人，同时组织交通违法当事人所属单位负有管理责任的主管领导，在规定时间和地点参加道路交通安全培训；出租车、公交车违反交通法规，其负有连带责任的公司、市运管处、交通局或城建局等领导要一同接受培训。
通告还要求，所有接受培训的单位领导或当事人必须面对新闻媒体，向全市人民公开检讨。新规8月30日开始实施。
专家称是株连政策
据悉，《通告》在当地引起反响。大部分市民认为，单位领导有教育司机的责任，这一规定对整治“特权车”有很强的针对性，值得推广。
也有一些人表示反对。
宝鸡市一位在政府机关开车的李师傅告诉记者，以后不能闯红灯、乱停车，那样会连累单位领导。
渭南市大荔县司机段先生表示，这样的做法有点“连坐法”的味道，司机违规处罚单位领导，单位领导太“冤枉”。
西安市委党校教授胡觉照说，宝鸡市有关部门初衷是好的，但这一“新政策”是一个典型的“株连政策”，不值得推广，应当立即纠正。
陕西新言律师事务所主任田亚强认为，宝鸡市有关部门出台的这一新规定，首先是没有法律依据。其次，混淆了职务行为和个人行为的法律概念。
《三秦都市报》供稿 (本文来源：新京报 )
