潮州市出租车行业的混乱可以说是久负盛名，坐车不打表、拉客乱停车、市区不走走长途等等。不过，这种状况有望改变。昨天（11日），市交通局成立了出租车管理办公室；今天（12日），全市出租车开始统一规范化打表。现在，
潮州市出租车行业不仅有了“娘家”，也开始向一直“难产”的打表计费发起进攻。面对出租车行业的混乱局面，今年4月30日，出租车行业内部出现了自我规范的呼声，部分出租车司机自发掀起了一场“打表行动”，希望重新赢回市场。出租车司机：我们老乡的士说到一起都没生意，就是说我们应该把这个打表搞起来，
潮州市才有这个钱赚，要不然我们现在没钱赚。这场行动得到了市交通局的支持，但认为需进一步规范。经过一段时间的筹备，市交通局于昨天成立出租车管理办公室，组建了一支具有执法资格的队伍，专门对出租车运输市场实行管理。市交通管理总站站长 王振雄：对出租车的运输市场实行经常性的监督检查，同时要加大力度对非法营运载客的车辆实行严厉的打击。现在，
潮州市出租车行业终于有了“娘家”。出租车公司有关负责人：从中我们也看到政府在规范出租车市场的的确确的举措，我相信这个办公室成立以后，加上广大司机的配合，咱们
潮州市的出租车的经营状况会有一个很大的改善。行业有了“娘家”，最高兴的莫过于出租车司机了。出租车司机：原来都没人管，好多私家车，我们不打表，投诉没人管，我们就像没娘的孩子一样，我们出什么事都没什么人招呼什么，我们投诉也没有门路，成立这个办公室以后，我们就是心里很安定。出租车司机：现在如果打表，以后有一个专门的机关来管理的话，就比较妥善一点，不像自发组织，有的愿意打表，有的不愿意打表，我觉得这样可以。有关人士认为，出租车管理办公室的成立，促进了出租车行业的规范运作，也对出租车公司和广大司机提出了更高的要求。出租车公司有关负责人：咱们
潮州市的出租车司机在以往的过程中可能是一种比较无序的经营，那么在此情况下就要受到一定的出租车管理条例的约束，必须规范打表，必须按章收费。而更让率先掀起“打表行动”的“的哥”们高兴的是，从今天开始，市区出租车将全面实施打表计费，的哥们的自发行为成了政府的规定。出租车司机：原来我们想打表，打不了，现在是政府出面要支持我们打表，我们非常高兴。出租车公司有关负责人：出租车规范经营打表这件事现在各方面的条件比较成熟，一政府有这样的要求，二司机有这方面自发的需求，第三现在整个市场的发展状况也符合了规范打表经营的这个要求。 今天上午，市区出租车打表计费全面实施，按照相关规定，出租车起步价标准不变，但在运价外向乘客加收1元燃油附加费，以缓解因油价上涨给出租车行业带来的压力。出租车管理办公室主任主任 张楚升：打表收费的运价标准是按原来物价局核定的（二公里起步价）三至五元，并且每趟次可加收1元的燃油附加费。行业进一步规范，一些原来没有参与到打表行动的出租车司机也表示支持。出租车司机：不管去哪里都上车计表，我们肯定是很乐意的，老是这样讨价还价也麻烦。出租车司机：打表的话，我们客人就会多一点。出租车司机：有些外地人他来一看，城市不打表，第一印象就觉得这个城市不行，太差了。然而，对于市区运输市场存在的一些问题，不少司机仍存在一些忧虑。出租车司机：（打表）对出租车司机有好处，不是没用，是乘客不要而已。出租车司机：
潮州的出租车很混乱，很多拉客的私家车在外面，搞得我们出租车都没有客源了。出租车司机：希望政府有关部门加强力度来打击一下黑车、摩托、（机动）三轮车，尽量来抓一下，维护
潮州交通良好的营运市场。出租车公司有关负责人：私家车与摩的的不规范经营和（机动）三轮车的不规范经营，这些无牌无证的车要予以取缔。
下接《规范客运秩序 还须各方努力》
